让梦想从这里开始

因为有了梦想,我们才能拥有奋斗的目标,而这些目标凝结成希望的萌芽,在汗水与泪水浇灌下,绽放成功之花。

尼米兹号核航母陷入危机,饮水突然出现怪味,5000名水兵苦撑3天

发布日期:2022-09-24 21:05    点击次数:79

作者:尤里今天不复仇 未经许可、禁止转载

一个正在走下坡路的帝国,往往乱象丛生。拥有世界上最强大海军的美国,这几年因为疏忽发生的撞船等意外事故不少,而这样的失误甚至出现在了他们引以为傲的核动力超级航母上,日前,“尼米兹”号(舷号CVN-68)核动力航母在海上航行时就突然陷入了空前危机。

21日,美国海军协会网站(USNI)、“海军时报”等多家媒体援引美国海军官方披露的消息,在上一周,“尼米兹”号核动力航母出海期间,发生了航空燃油污染淡水舱的严重事故,这导致舰上数千名的舰员、航空联队人员几乎是停了3天水。

事情发生在9月16日,“尼米兹”号核动力航母当时正在美国加州南部海岸附近进行航行,但在出海期间,舰员突然发现舰上的饮用水“有一股怪怪的味道”,仔细一闻似乎和舰载机的味道(笔者曾经凑在“枭龙”菊花处观察,一股煤油味扑面而来)差不多,一查不得了,舰上淡水舱里不知道怎么回事,渗入了JP-5航空煤油。

“尼米兹”级核动力航母,满载排水量超10万吨,几乎是一座“海上城市”,算上舰员和航空联队飞行、地勤保障人员有5200人之多,如此之多的人在海上没有水喝,后果非常可怕,幸好这艘航母上还囤积了不少瓶装饮用水,分发给舰上人员,并且对淡水舱、供水管线进行彻底冲洗和检查后,终于在9月19日,也就是3天后恢复正常。

在这3天时间里,“尼米兹”号核动力航母上的舰员可不好受。社交媒体上有帖子称,舰上水兵抱怨因为喝了污染的水而生病,使用被污染的水淋浴出现了皮疹,但美国海军航空兵发言人扎克·哈雷尔中校,断然否认舰上有水兵因此生病,不知道是否害怕事态扩大或者被水兵家属索赔。

按理说,这艘庞大的核动力航母,舰上的淡水舱应该是保持洁净,绝对要和燃油舱、燃油管线分开的,“井水不犯河水”,USNI网站援引美国海军消息,目前尚未查明舰上供各型舰载机使用的JP-5航空煤油是如何进入淡水舱的,军方反馈可能是程序错误问题,误把航空燃油注入淡水舱,并非管路破裂或泄露。

“尼米兹”号是以二战时美国海军五星上将尼米兹号命名的10万吨级核动力航母首制舰,同型姐妹舰共有10艘。“尼米兹”号1972年5月在纽波特纽斯造船厂下水,经过舾装、系泊试验和多轮试航后,耗时3年于1975年5月服役,这艘今年已是47年高龄的航母预计2025年退出作战序列,2027年退役,1艘“尼米兹”级寿命大概是50年。

不过,由于全新的“福特”级核动力航母目前只有1艘服役而且还没有形成作战能力,因此连最老的“尼米兹”号,都要承担战备训练任务,去年2月,在经过了长达半年的作战部署后,它返回自己的母港——美国东北部华盛顿州布雷默顿的普吉特海湾海军造船厂进行维护。

而这一次出事时,它正在进行所谓的综合部队训练演习 (COMPTUEX),这是美国海军核航母在经过维护、大修甚至是耗时几年的换(核燃)料大修后,进行作战部署前,和所属的巡洋舰、驱逐舰以及搭载的舰载机联队,进行磨合训练的一个关键步骤。

应该说,越是高龄的战舰,出现问题的几率会更高,维护难度、成本会更高,为了让“福特”号核航母(CVN-78)正常航行,美国海军甚至不得不拆除已下水、尚未试航的“肯尼迪”号核航母(CVN-79)上部分配件,服役47年的“尼米兹”号、服役45年的“艾森豪威尔”号、服役40年的“卡尔·文森”号都已是高龄,这样的故障以后不会少。



热点资讯

驻埃塞俄比亚使馆再次提醒中国公民远离高风险

来源:中国新闻网 中新网11月7日电据中国驻埃塞俄比亚大使馆微信公众号消息,近日,埃塞俄比亚奥罗米亚州西部及该州与本尼山古尔-古木兹州交界地区安全形势出现恶化,安全风险大幅增加...

相关资讯